柴油机的喷油器与输油泵出现故障的主要原因一般有哪些?

序号

产生故障的原因

排除方法

1

燃油输油量不足：

(1)输油泵止回阀断裂

(2)活寨磨损

(3)进油紧帽漏油

(4)进油接头处滤网堵塞

(1)更换止阐阀

(2)更换

(3)扳紧漏油处

(4)清洗滤网

序号

产生故障的原因

排除方法

1

喷油很少或喷不出油：

(l)油路有空气

(2)油针和油针体咬住

(3)油针和油针体配合太松

(4)燃油系统漏油严承

(5)喷油泵供油不正常

(1)排除空气

(2)修正或更换

(3)更换新喷油嘴偶件

(4)紧网油路接头或更换零件

(5)检查原因并修正

2

喷油压力低：

(1)凋压螺钉松动

(2)调压弹簧变形而导致压力减退

(1)调整压力至规定值

(2)调整或更换新弹簧

3

喷油压力太高：

(l)调压弹簧压力太大

(2)沛针粘住

(3)喷孔塞死

(1)调整压力或更换

(2)修理喷油嘴

(3)清洗修理

4

喷油器漏油严重：

(1)调压弹簧折断

(2)浦针体座面损坏

(3)油针咬死

(4)紧帽久用变形

(5)喷油器外壳磨损不平

(1)更换新弹簧

(2)更换新喷油嘴偶件

(3)清理或更换新的喷油嘴偶件

(4)更换新紧帽

(5)研磨外壳平面或更换

5

喷油器雾化不良：

(1)油针体变形或磨损

(2)油针体座Ⅲ縻损或烧坏

(3）喷油压力低

(I)更换新喷油嘴偶件

(2)更换新喷油嘴偶件

(2)调整至规定压力

6

喷油成线；

(1)喷孔寨死

(2)油针、油针体座而磨损过度

(3）针阀咬死

(1)更换新喷油嘴偶件

(2)更换新喷油嘴偶件

(3)清洗或更换

7

喷油嘴表面烧坏或呈蓝黑色（柴油机过热）

检修冷却系统，并更换新喷嘴偶件，吃啊有机降低功率使用，不用长时间超负荷运行