如何进行柴油发电机的起动马达电磁开关检修？

电磁开关是起动系统上的控制开关，是起动机（直流发电机、传动啮合系统、电磁开关）三大部件之一。它是起动马达的关键部件，电磁开关的设计品质直接影响起动系统的可靠性。起动马达电磁开关一旦产生问题，如何检修呢？

柴油发电机起动系统电磁开关有两方面的用途，一是接通主电路，使启动系统旋转，二是通过拨叉把驱动齿轮推出与发电机飞轮齿环啮合，故而要求电磁开关有相应的吸力、相应的行程、触点能可靠通断大电流，此外还要求尽可能减轻体积和重量。本篇由专业柴油发电机出租公司——康明斯电力为大家分享柴油发电机的起动马达电磁开关维修程序。

一、启动继电器的检验。启动系统构如果有启动继电器，则需要对其进行检修。起动继电器内部电路如图所示。

1、断开电源，检测继电器2号端子和4号端子，应不导通；检查继电器1号端子与3号端子，应导通，如图所示。

1、判断起动系统电磁开关触点是否损坏。用手将活动铁心推入到位，用万用表电阻档Rx10Ω档检测接线端子与C端子的电阻值，电阻值为0表示触点良好，如图所示。

万用表法：用万用表电阻档R×10Ω档测接线与端子C之间的电阻值，应有一定数值（即没有断路），如图所示。否则，应更换电磁开关。蓄电池法：断开启动马达电磁开关端子C上的引线，电瓶负极接端子C与壳体，单向离合器齿轮应移出，否则说明电磁开关吸引绕组故障。

万用表法：用万用表电阻挡Rx1Ω档检测端子50与外壳之间的电阻值，应有一定电阻值（即没有断路），如图所示。否则，应替换电磁开关。

蓄电池法：若前项检测单向离合器齿轮可以移出，则断开电磁开关端子C接电瓶负极的导线，单向离合器齿轮应仍停留在外侧。若齿轮退回，则说明电磁开关保持绕组已故障。